지렛대 원리와 시이소 원리를 이용하여 기계식으로 가볍게 합니다.
저희 사뿐클러치는국내 최초의 클러치 관련 발명특허 제 0428475호 제품입니다. 자동차 정비 40년 경력의 대구 박준상 박사님 고안한 우리나라 제품으로 현재 '사뿐클러치'란 상호로 판매하고 있으며, 이 제품은 직업적으로 운전하시거나 평소 운전량이 많으신 분을 위하여 지금까지 간단한 구조와 작동원리로 개발하여 좀 더 실용적이고 저렴한 가격으로 더 많은 운전자분이 즐겁고 편안하게 운전을 하셨으면 좋겠다고 생각하여 발명하게 되었습니다.
]클러치 보조장치 선택에 어려움을 감안하여 선택기준은 우선
첫째 차량 본래의 목적인 주행 성능변화를 주지 않아야 하고 본래 기능적 역활에 제한을 가하지 않아야 하며 또한 설치로 인하여 차량에 무리가 없어야 한다는것입니다. 둘째 : 고장이 없이 안전하게 오래 사용해야 한다는것입니다.
이러한것을 감안하여
사뿐클러치의 장점및 특성을 말씀드리겠습니다.
1. 사뿐클러치의 장점
1) 내구성과 안정성
- 진공식이 아니기 때문에 차량에 무리를 주지 않으며 고장이 발생하지 않음.
2) 독립적 작동 방식
- 차량의 진공을 사용하는 일체형 진공식과 달리 독립적으로 작동하여, 차량이 갑작스럽게 멈추는 일이 없음.
3)차량 관리의 최적화
-장착 전 기본적인 클러치 정비를 요구하기 때문에 차량 관리에 유리함.
4) 운전 감각 유지
클러치 페달이 지나치게 가볍지 않아 반클러치 감각을 유지하기 쉬움.
수동 클러치의 본래 기능을 훼손하지 않아, 클러치 미숙으로 인해 삼발이를 태우는 문제가 발생하지 않음.
5) 경제적 장점
진공식 클러치 대비 가격이 저렴함.
2. 사뿐클러치의 단점
1) 장착의 어려움
- 특별한 단점은 없지만, 장착 과정이 매우 까다로울 수 있음.
- 차량 구조에 따라 장착법과 사뿐클러치 설치 구성 요건이 달라, 일부 차량에서
는 장착 시간이 더 소요될 수 있음.
2) 차량별 장착 특성
- 지렛대 원리를 활용해 클러치를 가볍게 하는 방식이므로, 현재 무게를 50~70% 줄이는 효과가 있음.
- 지렛대가 효과적으로 작용하려면, 클러치 관련 부품이 정상 상태를 유지해야 함.
차량별로 클러치 관련 부품의 성능이 다르기 때문에 경량화 효과는 차량마다 차이가 날 수 있음.
- 같은 차종이라도 부품 상태에 따라 결과가 다를 수 있음.
3) 정비 후 장착 필요성
- 클러치 관련 부품에 고장이나 성능 저하 요인이 있다면, 해당 부품을 교체하거나 정비한 후에 장착해야 함.
4) 장착전후 주행점검
사뿐클러치 장착 전에는 차량 상태를 점검하고 사전 주행 테스트를 반드시 실시해야 합니다. 장착 후에도 주행 점검을 통해 사클러치가 차량과 잘 융합되어 올바르게 작동하는지 확인해야 합니다. 주행 점검을 생략하면 고객 민원이 발생할 우려가 있으므로 반드시 수행해야 합니다.
이런 제품을 하루 빨리 보급하여 더 많은 운전자분들의 사랑을 받는 제품이 된다면 개발한 보람을 크게 느낄 것입니다.
저희 홈페이지를 찾아 주셔서 대단히 감사합니다.